Systémy Gantry - kolejnice, kolejové systémy, upevnění kolejnic

Upevňovací systémy a svěrky.
Plně pružné, polopružné:
- je aplikovatelný na všechny druhy a profily kolejnic, jak při nové výstavbě tak při rekonstrukci kolejových drah.
- umožňuje rektifikaci kolejnic v horizontálním i vertikálním směru
- zachycuje výrobní a montážní tolerance kolejnice a umožňuje boční stavění v rozsahu 5 - 20 mm běhen montáže i kdykoliv po montáži
- zamezí se bodovému zatížení a tím spojené únavě, síly působící v příčném směru k patě kolejnice jsou ideálně rozloženy
- při bočním nárazu zachycuje samosvěrný účinek uchycovacích prvků boční síly způsobené pojezdovým kolem v rozsahu 35 - 270 kN
- redukuje úroveň hluku o cca 10 - 12 dB a úroveň vibrací o 40-45 %
- umožňuje jednoduchou montáž či demontáž kolejnice, nároky na údržbu jsou nulové
- prodlužuje životnost pojezdové dráhy bez nutnosti její údržby a šetří elektroniku jeřábu.

Pevné uložení bez možnosti rektifikace.
Plně pružné uložení kolejnice - technické vlastnosti:
- nevystředěné zatěžování „ocel na ocel“ a tím zvýšené opotřebení pojezdového profilu a pojezdových kol. Příčinou je koncentrované zatížení pojezdového profilu a nebezpečí vzniku trhlin ve svarech.
- vysoká hlučnost a spodní konstrukce jeřábové dráhy a jeřábový most jsou zatíženy vibracemi
- výměna pojezdového profilu z důvodu opotřebení nebo nedodržení tolerancí je příliš nákladná
- možnost nepřesného uložení vůči stojně nosníku.

Více info naleznete viz odkaz níže: